{"id":48,"date":"2018-12-03T04:13:54","date_gmt":"2018-12-03T02:13:54","guid":{"rendered":"http:\/\/nowa.open-tele.com\/?page_id=48"},"modified":"2026-02-22T03:03:04","modified_gmt":"2026-02-22T01:03:04","slug":"systemy-sygnalizacji-pozarowej","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/open-tele.com\/?page_id=48","title":{"rendered":"Systemy Sygnalizacji Po\u017carowej"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Projektowanie system\u00f3w sygnalizacji po\u017caru (SSP)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projektowanie system\u00f3w sygnalizacji po\u017caru (SSP) stanowi kluczowy element zapewnienia bezpiecze\u0144stwa po\u017carowego obiektu. Prawid\u0142owo zaprojektowany system umo\u017cliwia wczesne wykrycie zagro\u017cenia, szybkie powiadomienie u\u017cytkownik\u00f3w budynku oraz uruchomienie scenariuszy po\u017carowych ograniczaj\u0105cych skutki zdarzenia.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Obiekty, w kt\u00f3rych wymagane jest stosowanie SSP<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obowi\u0105zek stosowania systemu sygnalizacji po\u017caru wynika z przepis\u00f3w prawa budowlanego oraz rozporz\u0105dze\u0144 dotycz\u0105cych ochrony przeciwpo\u017carowej budynk\u00f3w. System SSP wymagany jest m.in. w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>budynkach u\u017cyteczno\u015bci publicznej o okre\u015blonej powierzchni i liczbie u\u017cytkownik\u00f3w,<\/li>\n\n\n\n<li>obiektach zamieszkania zbiorowego (hotele, internaty, domy opieki),<\/li>\n\n\n\n<li>centrach handlowych i rozrywkowych,<\/li>\n\n\n\n<li>obiektach widowiskowych i sportowych,<\/li>\n\n\n\n<li>szpitalach i obiektach medycznych,<\/li>\n\n\n\n<li>wysokich i wysoko\u015bciowych budynkach biurowych,<\/li>\n\n\n\n<li>gara\u017cach wielostanowiskowych o du\u017cej powierzchni,<\/li>\n\n\n\n<li>obiektach przemys\u0142owych i magazynowych o podwy\u017cszonym zagro\u017ceniu po\u017carowym.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W wielu przypadkach konieczno\u015b\u0107 zastosowania SSP wynika r\u00f3wnie\u017c z uzgodnie\u0144 z rzeczoznawc\u0105 ds. zabezpiecze\u0144 przeciwpo\u017carowych lub z przyj\u0119tej koncepcji bezpiecze\u0144stwa po\u017carowego.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Kryteria projektowania system\u00f3w SSP<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projektowanie system\u00f3w sygnalizacji po\u017caru realizowane jest w oparciu o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy prawa i warunki techniczno-budowlane,<\/li>\n\n\n\n<li>aktualne normy bran\u017cowe (m.in. PN-EN 54),<\/li>\n\n\n\n<li>kategori\u0119 zagro\u017cenia ludzi (ZL),<\/li>\n\n\n\n<li>klas\u0119 odporno\u015bci po\u017carowej budynku,<\/li>\n\n\n\n<li>wysoko\u015b\u0107 i powierzchni\u0119 obiektu,<\/li>\n\n\n\n<li>g\u0119sto\u015b\u0107 obci\u0105\u017cenia ogniowego,<\/li>\n\n\n\n<li>przeznaczenie oraz spos\u00f3b u\u017cytkowania pomieszcze\u0144,<\/li>\n\n\n\n<li>warunki \u015brodowiskowe (temperatura, zapylenie, wilgotno\u015b\u0107),<\/li>\n\n\n\n<li>wymagany czas wykrycia i reakcji systemu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ka\u017cdy projekt poprzedzony jest analiz\u0105 zagro\u017ce\u0144 po\u017carowych oraz okre\u015bleniem scenariusza po\u017carowego. Na tej podstawie dobierane s\u0105 odpowiednie typy czujek (dymu, ciep\u0142a, multisensorowe, liniowe, aspiracyjne), r\u0119czne ostrzegacze po\u017carowe, sygnalizatory akustyczne i optyczne oraz centrale SSP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">System projektowany jest w spos\u00f3b umo\u017cliwiaj\u0105cy wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z innymi instalacjami bezpiecze\u0144stwa, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>systemami oddymiania,<\/li>\n\n\n\n<li>D\u017awi\u0119kowym Systemem Ostrzegawczym (DSO),<\/li>\n\n\n\n<li>kontrol\u0105 dost\u0119pu,<\/li>\n\n\n\n<li>systemami gaszenia,<\/li>\n\n\n\n<li>automatyk\u0105 budynkow\u0105 (BMS).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Scenariusz po\u017carowy i integracja system\u00f3w<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 projektu jest opracowanie scenariusza po\u017carowego, okre\u015blaj\u0105cego sekwencj\u0119 dzia\u0142a\u0144 system\u00f3w technicznych po wykryciu zagro\u017cenia. Scenariusz obejmuje m.in.:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>uruchomienie sygnalizacji alarmowej,<\/li>\n\n\n\n<li>sterowanie klapami oddymiaj\u0105cymi,<\/li>\n\n\n\n<li>odblokowanie drzwi ewakuacyjnych,<\/li>\n\n\n\n<li>wy\u0142\u0105czenie wentylacji bytowej,<\/li>\n\n\n\n<li>uruchomienie system\u00f3w nadci\u015bnieniowych,<\/li>\n\n\n\n<li>przekazanie sygna\u0142u do monitoringu po\u017carowego PSP.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dzi\u0119ki w\u0142a\u015bciwemu zaprojektowaniu SSP mo\u017cliwe jest skr\u00f3cenie czasu reakcji oraz zwi\u0119kszenie skuteczno\u015bci ewakuacji.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Aktualizacja i modernizacja istniej\u0105cych instalacji<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wiele obiekt\u00f3w posiada instalacje wykonane wed\u0142ug nieaktualnych przepis\u00f3w lub norm technicznych. Zmiana sposobu u\u017cytkowania budynku, przebudowa, zwi\u0119kszenie liczby u\u017cytkownik\u00f3w czy zmiana podzia\u0142u po\u017carowego mog\u0105 powodowa\u0107 konieczno\u015b\u0107 dostosowania systemu SSP do aktualnych warunk\u00f3w ochrony przeciwpo\u017carowej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W ramach us\u0142ug modernizacyjnych oferujemy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>audyt istniej\u0105cej instalacji SSP,<\/li>\n\n\n\n<li>weryfikacj\u0119 zgodno\u015bci z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami,<\/li>\n\n\n\n<li>analiz\u0119 pokrycia detekcj\u0105 wszystkich stref po\u017carowych,<\/li>\n\n\n\n<li>wymian\u0119 central i element\u00f3w liniowych na systemy adresowalne,<\/li>\n\n\n\n<li>rozbudow\u0119 systemu o nowe strefy i urz\u0105dzenia,<\/li>\n\n\n\n<li>dostosowanie do aktualnego scenariusza po\u017carowego,<\/li>\n\n\n\n<li>integracj\u0119 z nowymi systemami bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Modernizacja instalacji pozwala nie tylko spe\u0142ni\u0107 aktualne wymagania formalne, ale r\u00f3wnie\u017c znacz\u0105co podnosi niezawodno\u015b\u0107 systemu oraz poziom ochrony \u017cycia i mienia.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Dokumentacja i uzgodnienia<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ka\u017cdy projekt SSP opracowujemy w pe\u0142nym zakresie dokumentacji technicznej, obejmuj\u0105cej:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>projekt wykonawczy,<\/li>\n\n\n\n<li>opis techniczny i bilans zasilania,<\/li>\n\n\n\n<li>rysunki rozmieszczenia urz\u0105dze\u0144,<\/li>\n\n\n\n<li>schematy po\u0142\u0105cze\u0144 i sterowa\u0144,<\/li>\n\n\n\n<li>wytyczne do scenariusza po\u017carowego.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projekty podlegaj\u0105 uzgodnieniu z rzeczoznawc\u0105 ds. zabezpiecze\u0144 przeciwpo\u017carowych oraz \u2013 w wymaganych przypadkach \u2013 konsultacji z w\u0142a\u015bciw\u0105 komend\u0105 Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dzi\u0119ki do\u015bwiadczeniu projektowemu zapewniamy rozwi\u0105zania zgodne z aktualnymi przepisami, dostosowane do specyfiki obiektu oraz realnych zagro\u017ce\u0144, gwarantuj\u0105ce wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa i niezawodno\u015bci dzia\u0142ania<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"734\" height=\"433\" src=\"https:\/\/open-tele.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ppoz.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-351\" srcset=\"https:\/\/open-tele.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ppoz.jpg 734w, https:\/\/open-tele.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ppoz-300x177.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 734px) 100vw, 734px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Projektowanie system\u00f3w sygnalizacji po\u017caru (SSP) Projektowanie system\u00f3w sygnalizacji po\u017caru (SSP) stanowi kluczowy element zapewnienia bezpiecze\u0144stwa po\u017carowego obiektu. Prawid\u0142owo zaprojektowany system umo\u017cliwia wczesne wykrycie zagro\u017cenia, szybkie powiadomienie u\u017cytkownik\u00f3w budynku oraz uruchomienie scenariuszy po\u017carowych ograniczaj\u0105cych skutki zdarzenia. Obiekty, w kt\u00f3rych wymagane jest stosowanie SSP Obowi\u0105zek stosowania systemu sygnalizacji po\u017caru wynika z przepis\u00f3w prawa budowlanego oraz rozporz\u0105dze\u0144 dotycz\u0105cych &hellip; <a href=\"https:\/\/open-tele.com\/?page_id=48\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Systemy Sygnalizacji Po\u017carowej<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":26,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"class_list":["post-48","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":519,"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions\/519"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/26"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/open-tele.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}